நிதி ஆயோக் அறிக்கை எழுப்பிய சவால்: விமான நிலையம், கழிவுநீர் மறுசுழற்சி, துறைமுக இணைப்பு… முதல்வர் விஜய் தமிழ்நாட்டை முதலீட்டில் இந்தியாவின் முதலிட மாநிலமாக மாற்றுவாரா?
ஆய்வுக் கட்டுரை
எழுதியவர்: சமரன்
Founding Editor & Publisher, Jananaayakan.com
இந்தியாவின் முதலீட்டு சூழலை மதிப்பீடு செய்யும் நோக்கில் நிதி ஆயோக் (NITI Aayog) வெளியிட்டுள்ள முதல் Investment Friendliness Index 2026 அறிக்கையில், தமிழ்நாடு இந்திய அளவில் மூன்றாவது இடத்தை பிடித்துள்ளது. இது மாநிலத்தின் தொழில்துறை அடித்தளம், நிர்வாக திறன், திறமையான மனிதவளம் மற்றும் உற்பத்தித் துறையின் வலிமைக்கு கிடைத்த முக்கிய அங்கீகாரமாக பார்க்கப்படுகிறது.
RelatedPosts
ஆனால், இந்த அறிக்கை வெறும் பாராட்டுகளை மட்டுமே வழங்கவில்லை. எதிர்கால வளர்ச்சியை தீர்மானிக்கக்கூடிய சில முக்கிய குறைபாடுகளையும் தெளிவாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. குறிப்பாக விமான நிலைய திறன், சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரின் தொழில்துறை பயன்பாடு, துறைமுக மற்றும் சரக்கு இணைப்பு கட்டமைப்பு ஆகிய துறைகளில் தமிழ்நாடு வேகமாக முன்னேற வேண்டிய அவசியம் இருப்பதாக அறிக்கை வலியுறுத்துகிறது.
இந்த நிலையில், புதிய முதலமைச்சர் விஜய் தலைமையிலான அரசுக்கு இது ஒரு அரசியல் சவாலாக மட்டுமல்ல; தமிழ்நாட்டின் பொருளாதார எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும் நிர்வாக சோதனையாகவும் மாறியுள்ளது.
தமிழ்நாட்டின் பலம் என்ன?
நிதி ஆயோக் மதிப்பீட்டில் தமிழ்நாடு தொடர்ந்து முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையைப் பெற்ற மாநிலமாக திகழ்கிறது. வாகன உற்பத்தி, மின்னணு உற்பத்தி, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், துறைமுகங்கள், திறமையான தொழிலாளர் வளம் மற்றும் வலுவான தொழில்துறை சூழல் ஆகியவை மாநிலத்தின் முக்கிய பலங்களாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.
இந்த அடித்தளமே தமிழ்நாட்டை இந்தியாவின் உற்பத்தி மையங்களில் ஒன்றாக மாற்றியுள்ளது.
அறிக்கை சுட்டிக்காட்டிய மூன்று முக்கிய சவால்கள்
1. விமான நிலைய திறன்
உலகளாவிய முதலீடுகள் மற்றும் உயர்மதிப்பு உற்பத்தித் துறைகள் வேகமான விமான சரக்கு போக்குவரத்தை எதிர்பார்க்கின்றன. சென்னை உள்ளிட்ட முக்கிய விமான நிலையங்களின் திறனை விரிவுபடுத்துவது, புதிய விமான நிலையங்கள் மற்றும் சரக்கு வசதிகளை உருவாக்குவது மாநிலத்திற்கு அவசியமானதாக அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது.
2. சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீர் பயன்பாடு
தொழில்துறையின் நீர்த் தேவையை பூர்த்தி செய்ய சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை அதிக அளவில் பயன்படுத்துவது உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நடைமுறையாக உள்ளது. நீர் பற்றாக்குறை அதிகரிக்கும் சூழலில், தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கும் இது முக்கியமான துறையாகும்.
3. துறைமுக–சரக்கு இணைப்பு
தமிழ்நாட்டுக்கு வலுவான துறைமுக அமைப்பு இருந்தாலும், உள்நாட்டு சரக்கு மையங்கள் (ICD/CFS) மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வசதிகளில் இன்னும் மேம்பாடு தேவைப்படுவதாக அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. ஏற்றுமதி சார்ந்த தொழில்துறைக்கு இது முக்கிய முன்னுரிமையாகும்.
அரசியல் ரீதியாக இது ஏன் முக்கியம்?
தமிழ்நாட்டில் ஆட்சி மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், முதலீட்டாளர்கள் அரசியல் மாற்றத்தை விட கொள்கைத் தொடர்ச்சியை அதிகமாக கவனிக்கின்றனர்.
முதலமைச்சர் விஜய் தலைமையிலான அரசு,
- முதலீட்டு அனுமதிகளை விரைவுபடுத்துகிறதா?
- உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை காலக்கெடுவில் நிறைவேற்றுகிறதா?
- சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பையும் தொழில்துறை வளர்ச்சியையும் சமநிலைப்படுத்துகிறதா?
- உலக முதலீட்டாளர்களுக்கு நிர்வாக நம்பிக்கையை உருவாக்குகிறதா?
என்பதே அடுத்த சில ஆண்டுகளில் மாநிலத்தின் முதலீட்டு வளர்ச்சியை நிர்ணயிக்கும்.
சவாலை வாய்ப்பாக மாற்ற முடியுமா?
தமிழ்நாட்டின் இலக்கு மூன்றாவது இடத்தில் நிலைத்திருப்பது அல்ல; இந்தியாவின் முதலீட்டு தலைநகராக உருவாகுவதே.
அதற்காக,
- விமான நிலைய விரிவாக்கம்
- புதிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காக்கள்
- துறைமுக இணைப்பு மேம்பாடு
- தொழில்துறைக்கான மறுசுழற்சி நீர் பயன்பாடு
- வேகமான அனுமதி முறை
- உலகத் தரத்திலான தொழில் சூழல்
ஆகியவற்றில் ஒருங்கிணைந்த செயல்திட்டம் தேவைப்படுகிறது.
ஜனநாயகன் பார்வை
நிதி ஆயோக் அறிக்கை தமிழ்நாட்டை விமர்சிக்கவில்லை; மாறாக, அடுத்த கட்ட வளர்ச்சிக்கான செயல் திட்டத்தை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.
மூன்றாவது இடம் என்பது ஒரு சாதனை. ஆனால், முதலிடத்தை அடைவதற்கான பாதை இன்னும் முடிவடையவில்லை.
முதல்வர் விஜய் தலைமையிலான அரசு இந்த அறிக்கையை அரசியல் விமர்சனமாக அல்லாமல், வளர்ச்சிக்கான வழிகாட்டியாக எடுத்துக்கொண்டு செயல்பட்டால், தமிழ்நாடு இந்தியாவின் மிக அதிக முதலீட்டை ஈர்க்கும் மாநிலமாக மாறும் வாய்ப்பு உள்ளது.
அந்த இலக்கை நோக்கி அடுத்த சில ஆண்டுகளில் எடுக்கப்படும் நிர்வாக முடிவுகளே தமிழ்நாட்டின் பொருளாதார வரலாற்றை எழுதும்.
