சென்னை மாநகராட்சியால் கடந்த ஆண்டு பெரும் விளம்பரத்துடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ‘ஷீ’ மொபைல் கழிவறைகள் மற்றும் சில வழித்தடங்களில் மினி பேருந்துகளின் செயல்பாடு தோல்வியடைந்திருப்பது, தமிழகத்தில் ஆளும் திமுக அரசின் வெற்று வாக்குறுதிகளையும், நடைமுறைப்படுத்தப்படாத திட்டங்களையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இத்தகைய தோல்விகள் மக்களின் அடிப்படைத் தேவைகளைப் புறக்கணிக்கும் அரசின் அணுகுமுறையை எடுத்துக்காட்டுவதாக உள்ளன. எதிர்க்கட்சிகள் இந்தப் பொய்யான கதைகளை மக்கள் முன் அம்பலப்படுத்தி, அரசின் பொறுப்பற்ற தன்மையை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்ட வேண்டிய தருணம் இது.
‘ஷீ’ மொபைல் கழிவறைகள்: வாக்குறுதியில் மட்டுமே இருக்கும் திட்டம்
சென்னை மாநகராட்சி, 2023 செப்டம்பரில், பெண்களுக்காக பிரத்யேகமாக 15 ‘ஷீ’ மொபைல் கழிவறை பேருந்துகளை 4.5 கோடி ரூபாய் செலவில் பெரும் ஆரவாரத்துடன் அறிமுகப்படுத்தியது. பொது இடங்களில் பெண்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் சுகாதாரமான கழிவறை வசதிகளை உறுதி செய்யும் என்று பறைசாற்றப்பட்ட இந்தத் திட்டம், இன்று முற்றிலும் மறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. இந்தப் பேருந்துகள் தற்போது எங்கு உள்ளன, அவை செயல்படுகின்றனவா என்பது குறித்து எந்தத் தகவலும் இல்லை.
எக்ஸ் தளத்தில் பல பயனர்கள் இந்தத் திட்டத்தின் தோல்வியை விமர்சித்து, “4.5 கோடி ரூபாய் செலவு செய்து தொடங்கப்பட்ட திட்டம், ஒரு புகைப்பட வெளியீட்டிற்கு மட்டுமே பயன்பட்டதா?” என்று கேள்வி எழுப்பியுள்ளனர். “திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தி, புகைப்படம் எடுத்துவிட்டால் போதும் என்று அரசு நினைத்துவிட்டதா?” என்று பயனர் ஒருவர் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார். இந்த மொபைல் கழிவறைகள் பராமரிப்பு இல்லாமல் பயன்படுத்த முடியாத நிலையில் இருப்பதாகவும், சில இடங்களில் அவை முற்றிலும் காணாமல் போயிருப்பதாகவும் புகார்கள் எழுந்துள்ளன.
சென்னையைப் போன்ற ஒரு பெரு நகரத்தில், குறிப்பாக பெண்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரத்திற்கு முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டிய நிலையில், இத்தகைய முக்கியமான திட்டத்தின் தோல்வி, மாநகராட்சியின் செயல்பாட்டு அலட்சியத்தையும், திமுக அரசின் மக்கள் நலன் மீதான அக்கறையின்மையையும் பறைசாற்றுகிறது.
RelatedPosts
மினி பேருந்து வழித்தடங்கள்: வாக்குறுதியும் நடைமுறையும் வேறு
தமிழ்நாடு முதலமைச்சர் மு.க.ஸ்டாலின் அவர்களால் 2025 ஜூன் 16 அன்று தஞ்சாவூரில் தொடங்கப்பட்ட புதிய மினி பேருந்து திட்டம், கிராமப்புற மக்களுக்கு போக்குவரத்து வசதியை மேம்படுத்துவதாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், சென்னையில் 72 புதிய வழித்தடங்கள் அறிவிக்கப்பட்டு, முதல் கட்டமாக 11 பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டன. மாநிலம் முழுவதும் 3,100-க்கும் மேற்பட்ட வழித்தடங்களில் 25,708 கி.மீ. தொலைவுக்கு இணைப்பு வழங்கப்பட்டதாக அரசு பெருமை பேசியது. ஆனால், நடைமுறையில், இந்தத் திட்டம் பல இடங்களில் தோல்வியடைந்துள்ளது. சென்னையின் மடிப்பாக்கம், கைவேலி பாலம் மற்றும் ஆதம்பாக்கம் இரயில் நிலையம் போன்ற பகுதிகளில், புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மினி பேருந்துகள் எதுவும் இயங்கவில்லை என்று உள்ளூர் மக்கள் புகார் தெரிவிக்கின்றனர். “ஒரு மணி நேரம் காத்திருந்தும் ஒரு மினி பேருந்து கூட வரவில்லை. இறுதியில், பகிர்வு ஆட்டோக்களை நம்பியே பயணிக்க வேண்டியிருக்கிறது,” என்று மடிப்பாக்கத்தைச் சேர்ந்த மாணவி சரண்யா தெரிவித்தார்.
மேலும், இந்தப் பேருந்துகளில் ஜிபிஎஸ் கருவிகள் பொருத்தப்படுவதாக உறுதியளிக்கப்பட்டிருந்த போதிலும், சென்னையில் இயக்கப்பட்ட 11 பேருந்துகளில் அவை இல்லை என்று செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. பல வழித்தடங்களில் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இல்லாததால், குறிப்பாக உச்ச நேரங்களில் பயணிகளுக்கு பெரும் சிரமம் ஏற்படுகிறது.
எதிர்க்கட்சிகளின் பொறுப்பு திமுக அரசு, தனது திட்டங்களை பிரமாண்டமாக அறிவித்து, மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்க முயல்கிறது. ஆனால், இத்தகைய திட்டங்களின் செயல்பாட்டு தோல்விகள், அரசின் நம்பகத்தன்மையை கேள்விக்குள்ளாக்குகின்றன.
‘ஷீ’ மொபைல் கழிவறைகளின் மறைவு மற்றும் மினி பேருந்து வழித்தடங்களின் செயல்பாட்டு குறைபாடுகள் ஆகியவை, அரசின் மக்கள் நலத் திட்டங்களில் உள்ள பொறுப்பற்ற தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன. எதிர்க்கட்சிகள், குறிப்பாக அதிமுக மற்றும் பிற கூட்டணிக் கட்சிகள், இந்த வெற்று வாக்குறுதிகளை மக்கள் முன் அம்பலப்படுத்த வேண்டும். பொது மக்களின் அடிப்படைத் தேவைகளைப் புறக்கணிக்கும் இத்தகைய செயல்பாடுகளுக்கு எதிராக, தொடர்ச்சியான விமர்சனங்களையும், மக்கள் மத்தியில் விழிப்புணர்வையும் ஏற்படுத்த வேண்டியது அவசியம். சென்னையின் பொது இடங்களில் சுகாதாரமான கழிவறைகளும், நம்பகமான பொது போக்குவரத்தும் இல்லாத நிலையில், மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கை பாதிக்கப்படுகிறது. இது தொடருமானால், திமுக அரசு மீதான மக்களின் நம்பிக்கை மேலும் சரியும் என்பது உறுதி.
